小心违法!“智驾”不是代驾丨天府新视界
一位司机在高速路上开启辅助驾驶后,智驾双手脱离方向盘,小心新视吃东西、违法化妆、不代跳舞,驾丨界还把视频晒到社交平台,天府被交警罚款200元、智驾扣3分;一辆SUV突然在高速路快车道停车,小心新视竟是违法司机开着辅助驾驶睡着了,交警对其罚款400元、不代扣9分……最近,驾丨界这样的天府新闻有些多。有必要再次强调,智驾“智驾”不是小心新视代驾,把“智驾”当代驾,违法就违法了! 图据央视新闻 统计数据显示,近年来,每年我国都有6万余人因交通事故而丧生,而2024年全国因误用智能辅助驾驶系统导致的交通事故同比激增47%,其中62%发生在高速公路场景。辅助驾驶当前的局限性是显而易见的,操作不当带来的后果更是极其严重的。夸大宣传“智驾”的车企要负责,但每个驾驶人,始终是第一责任人。 早在2004年颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》就明文指出,驾驶机动车时,不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”;《中华人民共和国道路交通安全法》对相关违法行为规定了判罚标准。单手拨打电话都可以视为妨碍安全驾驶的行为,更不用说“双手脱离方向盘”跳舞、化妆、睡觉等行为了,显然,这些行为都是违法的。 有人会反驳:智能驾驶情况下,驾驶人作出这些行为,也算妨碍安全驾驶吗?当然算。当前我国智能驾驶分为六个级别,L3以上才能算有条件的自动驾驶,而诚如2025年7月公安部交管局负责人指出的,目前我国市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统,都不具备“自动驾驶”功能,还暂时停留在辅助驾驶阶段,因此驾驶人才是最终责任主体,是行车安全的第一责任人,“如果驾驶人在车辆行驶过程中‘脱手脱眼’(即双手脱离方向盘、视线脱离路况),存在严重道路交通安全风险,一旦出事,可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。” 今年2月,最高法发布的第48批指导性案例,也明确了“车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体”这一标准。其中一起案例中,车主醉酒后驾车,激活辅助驾驶功能,使用私自加装的“智驾神器”逃避系统检测,自己则坐到副驾睡觉,后被群众发现报警。最终,车主被判危险驾驶罪。显然,最高法这一指导性案例的判罚,标志着司法为智能驾驶厘清责任边界,为全国各级法院审判同类案件提供了参照。 既然驾车时“脱手脱眼”是违法的,那么车企在宣传时,夸大智能驾驶能力,是否也涉嫌违法?答案是肯定的。由于我国目前所有私家车搭载的智驾系统均为L2级(组合驾驶辅助)及以下级别,所谓的“自动驾驶”“高阶智驾”等模糊表述,均违反《中华人民共和国广告法》第二十八条相关规定。2025年2月28日,工业和信息化部、市场监管总局发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,明确要求“规范营销宣传行为”;2025年8月13日,市场监管总局公开征求《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》意见,重点关注夸大组合驾驶辅助功能、欺骗或误导消费者的情形。随着征求意见稿落地,相关领域会有更为细化的规范。 那么,这是否又意味着,新能源车缺少了一大卖点?并非如此。尽管L2级别辅助驾驶并不能代替驾驶员,但正如它承诺的,它能多一双眼睛,能够在出现特殊情况时及时介入,这就多一份保障和兜底。 否认辅助驾驶当前的“能力”,并不是否认行业发展的趋势。生命无价,相对保守的规范,是现阶段出于负责任的考量。国内已经出现“萝卜快跑”等L3以上级别的运营车辆,尽管该类车辆系统搭载的传感器比L2级别车辆立体、全方位得多,且每个城市试点道路的地图都有精细复刻,但今年3月31日依然发生了集体停摆事件。如果这场停摆事故发生在高速公路上,后果不堪设想。由此可见,辅助驾驶仍然需要大量的、严谨的测试,持续不断地推动技术进步。 管住当下,才能更好地迈向未来。今年4月,工业和信息化部更新完成了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)的编制工作,完善了对驾驶人培训、驾驶人状态监测、系统禁用等安全要求,比如双手脱离方向盘,车辆就要强行报警;提醒三次就要禁用智驾30分钟等。生产端的导向很鲜明了,但当下最大的问题,可能不在于稳步进步的技术,而恰恰就在于无所畏惧的“人”。 正如那位开车化妆的司机称“我觉得辅助驾驶开得比我好”一样,很多人对辅助驾驶技术盲目崇拜,却对他人的生命安全极端漠视。更有甚者还自行购买加装所谓“智驾神器”逃避监管。可见,规范辅助驾驶,提升驾驶人的交通安全意识,不仅要用实实在在的判罚给司机和搞虚假宣传的车企“普法”,也要进一步畅通向警方和市场监管等部门的投诉渠道,斩断所谓“智驾神器”的售卖渠道,让违法无处遁形。 危险的“智驾”意识,是对他人生命安全的无视,也会对智能驾驶的发展带来阻碍。人和智能辅助驾驶各司其职、尽到本分,才能降低安全事故发生的概率,而这,也才是技术向善的本意。 本期话题 你敢把方向盘交给“智驾”吗?评论区聊一聊~ 撰文/刘志杰 编辑/梁庆 周志敏 责编/谢梦 审核/姜明
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