“一边踩油门、一边拉手刹”，欧洲对华为何如此纠结？

近期，边踩边拉欧洲与中国互动明显升温，油门但其在对华事务上的手刹割裂感也愈发凸显。

一方面，欧洲法国、对华芬兰、为何德国、此纠西班牙等国领导人相继访华，边踩边拉对华合作意愿十分强烈。油门德国总理默茨直言：“所谓与中国‘脱钩’是手刹错误选择，最终只会伤及自身。欧洲”西班牙更是对华将自身定位为“中国在欧洲最好的朋友”。

另一方面，为何欧盟接连推出《网络安全法》修订草案、此纠《工业加速器法案》，边踩边拉甚至首次将中国划定为所谓“高风险国家”，筑墙设垒的倾向有增无减，持续动摇中欧企业合作的信心与市场预期。

“一边踩油门、一边拉手刹”，欧洲这种矛盾操作，说到底就是内部打架：有人渴望抢抓中国发展机遇，有人刻意渲染所谓安全威胁。两种取向相互牵制，让欧洲对外政策在反复摇摆中持续内耗。

欧洲的对华纠结，源于自身深陷两组“既要又要”的内在矛盾。

既想依附安全同盟，又谋求战略自主。地区冲突持续延宕，跨大西洋同盟裂痕不断显现，欧洲安全焦虑日益攀升。对传统安全同盟深度绑定，使其不敢轻易脱离阵营步调；同时，又不甘心永远做依附性小弟，谋求战略自主的内生诉求愈发强烈。双重诉求拉扯，让欧洲安全与外交政策难以形成统一连贯的定位，对华态度自然进退两难。

既想守住老欧洲的排面，又难以割舍现实经济利益。当前全球经济重心加速向全球南方转移，不少欧洲国家仍困在传统地缘思维里，习惯于以意识形态划线，对新兴市场力量的兴起有本能的戒备。但现实经贸格局无法回避，中欧互为重要贸易伙伴，双边贸易额每分钟超1000万元人民币。产业链深度绑定、市场高度依存的格局，决定了欧洲根本无法在经济上对华割裂脱钩。政策错位由此显现：在高端技术、安全管控领域持续收紧门槛，在经贸合作层面又难以放弃中国市场红利。据悉，在《工业加速器法案》起草阶段，欧委会内部多个成员国就联名反对。欧洲经济界其实看得很清楚：高墙阻隔不住市场流动，更保不住产业竞争力，只会让欧洲在自我设限中透支发展潜力。

双重矛盾叠加，让欧洲不仅没有降低所谓风险，反而把自己的对华决策搞得愈发拧巴，外部不确定性也越推越高。

如何化解纠结，其实并不复杂。中欧关系的本质就是八个字：优势互补、互利共赢。今年以来欧洲政要、企业高管扎堆访华，正是在用实际行动校准对华认知。在持续互动与务实合作中，越来越多欧洲有识之士看清：中国是不容错失的发展机遇，更是携手应对全球挑战的重要伙伴，互利共赢才是中欧相处的正确路径。

与其在自我矛盾中反复摇摆，不如回归开放合作正轨。摒弃零和思维、坚持理性务实，本就是不难做出的明智选择。

来源：人民日报客户端